Perjalanan Generasi Yamaha Vega Dari Tahun ke Tahun
Yamaha bersungguh-sungguh untuk mengupgrade vega dengan menambahkan serta merubah fitur yang telah disematkannya. Yamaha vega mengalami lima perjalanan generasi dari tahun ke tahun, tampilan desain terus mengalami perubahan pada setiap generasi. Perubahan yang dilakukannya agar popularitas Yamaha vega di mata masyarakat terus menjadi yang terbaik dan menjadikan vega sulit tersenggol pada motor bebek lainnya.
Pilihan warna yang dilibatkan pada setiap generasi terus disajikan dalam varian warna yang berbeda-beda. Yamaha selalu menawarkan dan memberikan produk sepeda motor sesuai dengan gaya hidup masyarakat sehingga coutemer tinggal memilih sesuai keinginan. Berikut ulasan sejarah perjalanan Yamaha vega dari masa ke masa.
Tipe mesin | 4 Stroke, SOHC, 2 Valve, Berpendingin Udara |
Volume silinder | 101,8 cc |
Perbandinagn Kompresi | 9,0 : 1 |
Daya Maksimum | 8.3 PS / 8.000 rpm |
Torsi Maksimum | 0,87 kgf.m / 6.500 rpm |
Karburator | Mikuni VM 16 SH |
Sistem Kopling | Basah, Sepatu Sentrifulgal & Plat Majemuk |
Transmisi | 4 Percepatan |
P x L x T | 1.870 mm x 680 mm x 1.290 mm |
Suspensi Depan | Teleskopik |
Suspensi Belakang | Lengan Ayun |
Rem Depan | Disc Brake |
Rem Belakang | Drum Brake |
Pada awal munculnya vega, Suzuki dan Yamaha masih dalam suasana bertanding dalam merebutkan posisi terbaik sebagai pencetus sepeda motor. Pada tahun 1999 Yamaha vega hadir dengan lampu sein berwarna kuning, berbekal mesin berkapasitas 101,8 cc SOHC berpendingin udara menjadikan sepeda motor bebek model ini siap untuk merebut posisi menyaingi Suzuki. Performa mesin mampu menghasilkan daya maksimal 8.3 PS pada putaran 8.000 rpm dan torsi yang dimuntahkan hingga 0,87 kgf.m pada putaran mesin 6.500 rpm. Selain itu, Yamaha vega mengadopsi transmisi 4 kecepatan dengan sistem pembakaran karburator Mikuni VM 16 SH. Pengereman yang digunakan pada roda depan sudah cakram sedangkan belakang rem tromol. Pilihan warna pada vege generasi pertama yaitu hitam, silver, hitam silver, hitam orange dan biru putih.
Tipe mesin | 4 Stroke, SOHC, 2 Valve, Air Cooled |
Volume silinder | 110,3 cc |
Daya Maksimum | 6.6 kW / 8.000 rpm |
Torsi Maksimum | 9.0 Nm / 5000 rpm |
Karburator | Mikuni VM 17 SH x 1 |
Sistem Kopling | Basah & Multiplat |
Transmisi | 4 Percepatan (N-1-2-3-4) |
P x L x T | 1.905 mm x 658 mm x 1.030 mm |
Berat | 95,1 kg |
Tangki Bensin | 4,2 Liter |
Suspensi Depan | Telescopic |
Suspensi Belakang | Lengan Ayun |
Ban Depan | 70/90 - 17 M/C (38P) |
Ban Belakang | 80/90 - 17 M/C (44P) |
Rem Depan | Disc Brake |
Rem Belakang | Drum Brake |
Yamaha mengubah tampilan vega sedikit berbeda dari generasi sebelumnya. Terlihat desain headlamp yang berbeda dengan lampu sen yang tidak berwarna kuning lagi. Yamaha vega R dibekali volume silinder 110,3 cc SOHC berpendingin udara, tenaga tertinggi mesin yang diperlihatkan vega R mampu mencapai 6.6 kW pada putaran mesin 8.000 rpm dan torsi puncak mencapai 9.0 Nm pada putaran 5000 rpm. Dalam meningkatkan performa mesin, vega R generasi ini menggunakan sistem pembakaran kaburator Mikuni VM 17 SH didukung 4 percepatan pada transmisinya.
Baca Juga : Sejarah Generasi Yamaha Byson
Yamaha vega R memiliki kapasitas tangki bensin hingga 4,2 liter dan bobot beban kendaraan mencapai 95,1 kg. Suspensi yang diterapkan vega R memakai teleskopik dan lengan ayun, untuk ukuran ban dan sistem pengereman masih tetap sama dengan vega generasi sebelumnya. Terdapat beberapa varian warna pada vega R yakni merah hitam, silver hitam dan biru hitam.
Tipe mesin | 4 Stroke, SOHC, 2 Valve, Air Cooled |
Volume silinder | 113,7 cc |
Daya Maksimum | 6.0 kW / 7.500 rpm |
Torsi Maksimum | 8.3 Nm / 4.500 rpm |
Transmisi | 4 Percepatan (N-1-2-3-4) |
P x L x T | 1.930 mm x 660 mm x 1.055 mm |
Berat | 97 kg |
Suspensi Depan | Teleskopik |
Suspensi Belakang | Lengan Ayun |
Ban Depan | 70/90 - 17 M/C (38P) |
Ban Belakang | 80/90 - 17 M/C (44P) |
Rem Depan | Disc Brake |
Rem Belakang | Drum Brake |
Pada generasi ini vega berubah lagi menjadi Yamaha vega ZR. Mengusung desain yang lebih modern pada tampilan headlamp, lampu sein dan lekukan tempat duduk yang semakin terlihat. Meningkatkan kapasitas mesin menjadi 113,7 cc yang menghasilkan tenaga maksimal 6.0 kW pada putaran 7.500 rpm dan torsi maksimal 8.3 Nm pada putaran mesin 4.500 rpm, selain itu didukung transmisi 4 kecepatan berbasis sistem pembakaran karburator.
Baca Juga : Sejarah Generasi Yamaha Vixion
Sementara itu tidak ada perubahan yang terjadi pada sistem pengereman, ukuran ban dan suspensi kendaraan. Pada Yamaha vega ZR kali ini menghadirkan varian warna menarik yaitu hitam, biru hitam, putih hitam, hijau hitam dan merah hitam. Beban kendaraan keseluruhan mencapai 97 kg.
Tipe mesin | 4 Stroke, SOHC, 2 Valve, Air Cooled |
Volume silinder | 114 cc |
Perbandinagan Kompresi | 9,3 : 1 |
Daya Maksimum | 8,16 PS / 7.500 rpm |
Torsi Maksimum | 8,3 Nm / 4.500 rpm |
Karburator | Mikuni VM 17 SH |
Sistem Kopling | Basah, Sentrifulgal & Multiplat |
Transmisi | 4 Percepatan (N-1-2-3-4) |
P x L x T | 1.930 mm x 660 mm x 1.055 mm |
Berat | 98 kg |
Tangki Bensin | 4,2 Liter |
Suspensi Depan | Telescopic |
Suspensi Belakang | Lengan Ayun |
Ban Depan | 70/90 - 17 M/C (38P) |
Ban Belakang | 80/90 - 17 M/C (44P) |
Rem Depan | Disc Brake |
Rem Belakang | Drum Brake |
Terdapat beberapa tampahan fitur yang sudah diterapkan pada Yamaha vega RR, dimana bentuk body terlihat agresif, responsif dan sporty. Perubahan tampilan lampu sein terlihat lebih memanjang ke atas menampah pesona vega RR semakin menarik perhatian. Berbekal volume silinder 114 cc SOHC 2 valve dan didukung transmisi 4 percepatan (N-1-2-3-4-5) membuat tenaga yang dikeluarkan mencapai 8,16 PS pada putaran 7.500 rpm dan torsi tertinggi 8,3 Nm pada putaran mesin 4.500 rpm. Yamaha vega masih menggunakan sistem pembakaran yang sama dengan versi sebelumnya yakni karburator Mikuni VM 17 SH.
Baca Juga : Sejarah Generasi Yamaha Jupiter
Vega RR sendiri memiliki beberpa pilihan warna ialah hitam, putih hitam, biru hitam dan merah hitam. Berat kendaran mencapai 98 kg dan mengenai spesifikasi lainnya masih tetap sama. Fitur yang sudah ditambahkan pada Yamaha vega RR yaitu integrated key shutter, striping sporty dan sebagainya.
Tipe mesin | 4 Stroke, SOHC, 2 Valve, Air Cooled |
Volume silinder | 114 cc |
Perbandinagan Kompresi | 9,3 : 1 |
Daya Maksimum | 6,41 kW / 7.000 rpm |
Torsi Maksimum | 9,53 Nm / 5.500 rpm |
Sistem Pembakaran | Fuel Injection |
Sistem Kopling | Basah, Sentrifulgal & Multiplat |
Transmisi | Contant Mesh, 4 Percepatan (N-1-2-3-4) |
P x L x T | 1.940 mm x 715 mm x 1.075 mm (Disc Brake) |
Berat | 96 kg |
Tangki Bensin | 4 Liter |
Suspensi Depan | Telescopic |
Suspensi Belakang | Lengan Ayun |
Ban Depan | 70/90 - 17 M/C (38P) |
Ban Belakang | 80/90 - 17 M/C (44P) |
Rem Depan | Disc Brake |
Rem Belakang | Drum Brake |
Pada generasi kelima ini Yamaha Vega Force hadir dengan spesifkasi yang berbeda jauh dengan Vega RR. Gebrakan pada desain terlihat pada lampu sein, sayap samping dan bagian kaki-kaki. Kapasitas mesin yang dimiliki vega force masih tetap sama dengan generasi sebelumnya, hanya saja sistem pembakaran yang digunakan sudah memakai teknologi fuel injection. Jadi vega kali ini akan terasa lebih hemat bahan bakar, ramah lingkungan dan performa tinggi.
Walaupun mengusung mesin 114 cc, tapi daya mesin yang dikeluarga berbeda dari sebelumnya. Vegar force memuntahkan tenaga hingga 6,41 kW pada putaran 7.000 rpm dan torsi mencapai 9,53 Nm pada putaran mesin 5.500 rpm serta dibantu transmisi 4 percepatan. Vega force memiliki dua model, keduanya terlihat berbeda pada lebar body dan sistem rem yang digunakannya. Yamaha vega force memiliki pilihan warna yaitu fusion blue, flaming red, elite black dan energic white. Kapasitas tangki bansin mencapai 4 liter dan beban kendaraan 96 kg.
Itulah ulasan sejarah perjalanan generasi Yamaha vega dari tahun ke tahun. Dari sekian generasi vega, Anda tertarik dengan vega yang mana? Semoga ulasan ini dapat bermanfaat dan terima kasih.